作为新版大黄蜂的亮点，它传承了福田自动挡技术，采用法雷奥离合器，匹配法士特的一款AMT变速箱，这款变速箱采用SCU换挡控制单元，换挡寿命高达600万次。
并采用了全斜齿设计，传动达97%，能够为车辆带来更高的平均车速。

在当前这样一个标载时代，要想提高车辆的合规运载量，轻量化是的方式。
在这方面该车也相当不错。
奥铃大黄蜂自动挡有着“蚁象平台”加持，采用了多项轻量化技术，减重达500kg。

那么老司机呢？虽然倒车对他们并不是什么难题，但在进入一些狭窄路段，360°全景影像能够进行可视化操作，无死角地观察到车辆是否有足够位置通过或者轮胎有没有磕碰到路肩，从而帮助驾驶员及时做出判断，确保车辆安全。
360°全景影像只是其中一个安全辅助系统，天津骏铃轻卡，如果没有大屏，就无法体验到这么方便实用的功能。
而且在车联网生态加持下，未来还会有越来越多的功能将会通过大屏这个载体去实现，为轻卡用户提供深度网联化、智能化的座舱享受，所以轻卡装大屏已是大势所趋。

承载能力是帮助多赚钱的关键，轻卡的承载能力关键看底盘，江淮1卡掌握底盘关键科技，帅铃宽帅王采用的是180底盘，工艺可靠、耐腐蚀性能强、承载性能出色，能够选配1560mm、1620mm两种轮距后桥，适用范围广。
更轻的自重能够为帅铃宽帅王带来更强的合规承载能力，帅铃宽帅王匹配1920mm驾驶室，不宽不窄正合适，天津骏铃轻卡总经销，标准三人座，天津骏铃轻卡价格，驾驶室自重更合理，4.5吨蓝牌合规要求下可拉更多。
在轻量化方面，少片簧及复合材料衬套的使用为整车带来了更轻的自重、更低的噪音以及更省心的免维护体验。

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