首先是轻量化，车子更轻代表着用户能合规拉更多的货，空车的油耗更低，上牌更容易。
全新凯运通过对车身、车厢、车架、车架、板簧、传动轴、轮圈、后处理、燃油箱、尿素箱、储气罐降重，二类底盘减重280kg。

其次是低油耗、长保养，腾豹4D25发动机拥有EBP动力调节模式，可以根据不同的运营状况调节动力模式，天津帅铃i6新能源卡车，以达到节油的效果；采用了与车身融合的一体式导流罩设计，整车风阻更小，进一步降低油耗；动力链三大件均为长换油，进一步降低保养成本。

智能人机交互。
在这台全新凯运上，我们可以通过“你好江铃”唤醒词唤醒语音助手，播放音乐、调节音量、一键导航等一系列指令都可以通过语音来执行。
即使在行车途中也能轻松完成车辆系统的控制，保证驾驶安全。
科技感强。
一方面，一款大面积甚至悬浮式设计的中控屏，能瞬间拉升驾驶室的档次，美观大方，天津帅铃i6电动货车，让用户赏心悦目；而另一方面，大屏相较于物理按键，天津帅铃i6新能源，将各项操作都集成到一起，并且未来还能通过升级系统，实现更多功能。

F4.5TT特点是可以实现低速大扭矩和高速大马力，搭载该发动机的欧航第三代超级中卡其0-30km/h的加速用时仅为5.03秒，并可以做到在海拔2000米不降扭，海拔3000米扭矩仅下降5%，无论跑平原还是山路，们都能获得不错的动力感受。

动力澎湃还需要有着高可靠性才能发挥其优势，欧航第三代超级中卡整车B10寿命达到50万公里，发动机B10寿命50万公里，还拥有四年不限里程的超长保修；变速箱B10寿命达到了120万公里，换油周期做到了30万公里；驱动桥B10寿命同样做到了50万公里，换油周期10万公里。
整体来看，天津帅铃i6，车辆的可靠性与维保经济性得到了进一步强化，可以支撑车辆有更高的出勤率，毕竟车子跑得越多赚钱也便更多。

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