为了让卡车司机更轻松、的工作，乘龙H5大单桥搭载法士特AMT自动挡变速箱，智能换挡，无论是城乡道路、国道、还是高速路都能实现控制，传动。
同时，解放驾驶员的左脚和右手，轻松开车，不烧离合，对驾驶操作要求更低，可以有效规避误操作等情况，实现节油，降低故障率，匹配快递物流工况场景，让物流企业更容易招到卡车司机。

我们再看外观，实拍的这款M5采用全新的造型设计，其天际蓝的涂装体现出青春靓丽的感觉。
该车的中网布置有三段福田标志性的盾形格栅，附带镀铬装饰条装饰，凸显其精致感。
还有蜂窝孔状的进气格栅，能够增加进气量，起到给发动机降温的作用。
该车型后视镜采用市面上常见的外摆式设计，天津江淮新能源专卖店，其外廓尺寸很长，能给车上人员提供良好的视野观察。
另外，在大灯组设计上，天津江淮新能源卡车，这款M5轻卡匹配有自动大灯 昼行灯的照明组合，天津江淮新能源，其自动前大灯，提升了安全性与便利性；带日行灯的L形大灯豪华醒目，天津江淮新能源货车，提高行车安全性。

首先，纯电轻卡的续航里程与电池大小成正比，长续航必然要求更大的电池体积，带来更长的补能时间，这对于需要争分夺秒抢运输的轻卡来说，显然是不利于提高出勤率的。
其次，更大的电池必然带来更高的整车售价，且动力电池随着使用里程和循环次数的增加，续航里程会缩减，一般三年时间，电池就会面临衰减更换，后续将需要更换电池。
这对于轻卡作为用户的主要盈利工具来说，影响是很大的。

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