我们先看动力链匹配。
实拍的这款M5搭载全柴Q25发动机，2.5L排量，符合国六排放标准，天津江淮骏铃销售，其能输出152马力，天津江淮骏铃，峰值扭矩达到405N·m。
除了这款全柴Q25，友们也可以选择全柴H20发动机，其有着2.0排量、120马力和325N·m峰值扭矩。

该车型传动系统与之匹配的是6挡万里扬6GS46手动变速箱，该变速箱装配有离合助力，操作起来更方便。
还有铝合金材质的变速箱壳体，能很好的帮助整车减重。

实拍的这台新款领途搭载的是康明斯F2.5NS6B160直列四缸柴油机，2.5L的排量，可输出160马力，峰值扭矩达到了450N·m。
在满足蓝牌轻卡新规的同时，其动力水平达到了之前大部分3L发动机的水准；加上其非EGR的技术路线，结构简单，表现也更加可靠。

金奥铃装配了欧康动力BUFF版，该柴油发动机排量为2.5L，可输出158匹马力，峰值扭矩达420N·m。
另外这台发动机还有着TVCS双涡流分层燃烧技术，该技术是英国里卡多的高空气利用效率燃烧系统，活塞顶部的结构，结合空气和燃油的运动，可以形成两个涡流。
可以使空燃比分布更均匀，天津江淮骏铃经销商，燃烧更充分，对于燃油经济性也大有帮助。

这一点，从今年来陆续推出的中轻卡普遍搭载更的动力总成、采用更轻量化的车身、配备长保养周期的机箱桥，天津江淮骏铃总经销，甚至为轻卡配上减震椅及大卧铺都能看出端倪。
本期，小编选择了市面上在这一领域较为突出的两辆轻卡，一台是一汽解放轻卡推出的领途（下文简称“领途”），另一台是福田奥铃推出的金奥铃（下文简称“金奥铃”），让我们看看他们在对比中有哪些亮眼表现。

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