欧航第三代超级中卡延续了前作“欧洲标准 公路航班”一贯的上佳表现，并更上一层楼。
整车采用了四点气囊悬置驾驶室，为驾驶舒适性提供了保障；同时，中央地板凸起高度再降108mm，让驾乘人员在车内活动更加自如；另外，该车的驾驶室后围还采用了外凸设计，整体空间增加了0.7m3，有效提升了卧铺区域空间，营造出更加宽敞的休息区。
下卧铺长度达到了1950mm，宽度由620mm升级至700mm，还可以选装夸张的940mm三卧铺，甚至超越了很多牵引车的卧铺宽度。

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自19世纪60年代活塞式内燃机问世以来，内燃机便天然地与汽车“绑定”在一起。

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更轻的自重能够为帅铃宽帅王带来更强的合规承载能力，帅铃宽帅王匹配1920mm驾驶室，不宽不窄正合适，标准三人座，驾驶室自重更合理，4.5吨蓝牌合规要求下可拉更多。
在轻量化方面，少片簧及复合材料衬套的使用为整车带来了更轻的自重、更低的噪音以及更省心的免维护体验。

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