在车架方面，全新一代江铃凯运采用了650排号的超钢强钢直通车架，这一设计的应用可以实现承载强度提升17%的同时重量反而下降43公斤；在货箱方面，全新凯运采用了全新货箱，不但保证了车厢承载，同时实现重量下降了130公斤；在板簧方面，这款产品开发了使用了符合材料，耐久性能提升80%的同时重量却下降了83公斤；整体底盘零部件方面则采用了标准化的模块化设计，天津江淮新能源，这些模块化的设计能使每一个零部件都进行自身比例减重；另外，铝合金轮毂以及铝合金的传动轴也作为作为选配，可以为提供更多的降重需求。

目视化效果好，操作方便。
首先大屏的显示效果清晰，无论是导航，天津江淮新能源售价，或者是听音乐看视频，都能轻松满足。
其次，大屏集成了丰富的功能，我们通过触摸屏幕就能够完成对车辆系统的操控调节，像用手机一样便捷简单，非常人性化。
能够实现车联网功能。
简单来说，车联网就是让车辆连接到开放的网络上，天津江淮新能源经销商，这样可以进行车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等网络链接。
平时们体验到的导航、影音娱乐功能，便是车联网系统的其中一个分支。
江铃app“江铃智行”上的车辆定位、车辆诊断、车况查询、远程OTA升级等亮点功能，也是靠车联网来实现的。

说完两种大灯的特点，我们再看回全新凯运。
在外观造型上，新款大灯造型有了很大的改动，天津江淮新能源卡车，两条回旋镖形状的LED日行灯，犹如锋利的眉毛，极具战斗气息。
而且大灯和雾灯周围都采用了熏黑风格，带来了极高的辨识度。
一般卡车上的LED大灯大多是采用反光碗结构将光线反射到路面上，实现前方照明。
但全新江铃凯运的这款大灯，采用了LED灯珠 透镜的设计，可以将LED的光线进一步汇聚，再借助反光碗，达到“亮上加亮”的效果。

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