纯电轻卡绿色无污染，进城无忧且使用费用很低，在特定运输场景（如中短途城市固定路线）下，天津江淮新能源卡车，是有一定优势的。
但就整个轻卡运输市场来看，纯电轻卡的这些“硬伤”不足以完全替代传统燃油轻卡，而混动轻卡在运输场景中的优势就很明显了，它不仅拥有纯电车型的安静舒适和城市路权，还拥有内燃机这颗持续燃烧的心脏，并且混动车型可让车辆长期处于运输工况，效率更高还环保，必将成为双碳下商用车运输中的力量。

大单桥车型主要以快递应用场景为主，而快递运输效率与否，还得看车厢方量能有多大！乘龙H5大单桥为此可选装配9.7x2.48x2.7~2.93m多款厢式货厢，方量超过70m3，非常符合对容积需求较大的快递快运、零担速运等运输领域。
快递物流时效性高，天津江淮新能源，就要能够跑得快。
乘龙H5大单桥搭载了康明斯国六发动机，6.2L排量，输出260匹马力，在1300-1700转时，可以爆发扭矩1020牛米，发挥出发动机的动力输出，起步、超车、爬坡轻松自如，而且节油性能突出，天津江淮新能源专卖，比同类车型百公里油耗省1升以上。

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