在近光灯的照射下，车头近处的照明亮度非常，路面上的细小坑洼都一一映入眼帘，在低速行驶的时候，天津江淮i3电动货车，相比老款卤素光源 透镜设计，LED光源 透镜可以更地控制照明区域，为驾驶员提供更宽广明亮的驾驶视野。
而打开远光灯后，可以看到灯光亮度明显，冷白色温照明效果更佳。
经过实测，在没有路灯的国道上，全新凯运的远光灯相比上一代车型，照射距离和宽度都得到了显著提升，而且光线分布均匀，200米开外的树木和路牌清晰可见，高速行驶时也能够更快知晓前方的突发情况。

这款产品配备了493、4D25、和4D30三款发动机，天津江淮i3新能源卡车，先看一代神机439，全新产品可达95KW/350NM，B10寿命长达50万公里；再来看4D25发动机，这款发动机分为高功和低功两个版本，低功版本是107KW/350NM，高功版本是112KW/400NM，B10寿命长达70万公里；来看4D30发动机，天津江淮i3，这款发动机功率是120KW/450NM；三款发动机对应不同工况，客户可以根据使用需求灵活选配，从而适应自己的应用场景。

作为新版大黄蜂的亮点，它传承了福田自动挡技术，采用法雷奥离合器，匹配法士特的一款AMT变速箱，这款变速箱采用SCU换挡控制单元，换挡寿命高达600万次。
并采用了全斜齿设计，传动达97%，能够为车辆带来更高的平均车速。

在当前这样一个标载时代，要想提高车辆的合规运载量，轻量化是的方式。
在这方面该车也相当不错。
奥铃大黄蜂自动挡有着“蚁象平台”加持，采用了多项轻量化技术，减重达500kg。

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